这条隧道穿过中老铁路!建成通车后,从昆明到景洪仅需3个小时。

7月3日,程春晚报-开平记者从中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部获悉,7月3日,中老玉墨铁路国内段马迈二号隧道顺利竣工,标志着玉墨铁路建设的初步成果。 1.7公里长的马迈二号隧道位于云南省西双版纳勐腊县尚勇镇。隧道位于中山地貌,由长期强烈侵蚀和侵蚀切割形成。地形起伏不平,最大深度为204米,容易引起隧道偏压变形。此外,隧道内的岩土为膨胀岩、石膏和盐岩,严重腐蚀建筑材料,施工难度极大。 自2017年3月开工以来,面对复杂的地质条件,滇南铁路建设指挥部组织设计、施工、监理等参与单位严格执行超前地质预报,预测围岩变化,并采取“超前管涌、严格灌浆、短进尺、强支护、早闭、勤测”等一系列措施精心组织施工,确保施工质量和进度,确保隧道顺利竣工。 曼迈2号隧道设计为单线隧道,时速为160公里。隧道内部空相对较小,大型机械无法运行。全长1.7公里的隧道有100多名施工人员日夜奋战了两年。 ”中铁二十五局莫雨铁路项目部第三工区副经理张坤说道 “一带一路”倡议提出后,正在建设中的中老铁路是第一条以中国为主要投资方、以中国技术标准、中国设备和与中国铁路网直接连接的国际铁路。 建成通车后,从昆明到西双版纳景洪市仅需3小时左右,预计晚上到达老挝万象。 程春晚报-开屏记者曹杰记者秦沈达和刘文忠何思远摄影报道

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